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    有机铋应用

    有机铋催化剂在聚氨酯塑胶跑道材料中的应用研究

    有机铋催化剂在聚氨酯塑胶跑道材料中的应用研究
    最近深圳,江苏等地“毒塑胶跑道”事件频发,相关部门检测发现跑道在施工后扔有有毒物质残留,小学生抵抗力差,就会出行头晕,流鼻血等症状,严重危害学生的健康。
    如何取缔“毒跑道”还学生一个绿色环保的运动场地,就要严格把控每种原材料,也包括催化剂。公司推出了有机铋催化剂,不含镉,铅,汞,铬等重金属,添加量在0.04%-0.08%,它完全可以取代常用的有机Pb/Hg、Pb/Zn等重金属复合催化剂,不但能满足现场施工工艺要求,而且能消除聚氨酯塑胶跑道材料的生产和使用过程中Pb、Hg污染。是环保塑胶跑道的理想原材料,广东、浙江、河北……已有很多工程队在使用我们这款产品,并获得积极的反馈。
    产品参数:
    产品密度:1100-1200kg/m3
    燃点:110℃
    金属含量:19.3-20.7%
    颜色:淡黄色液体
    产品特性: 本产品特针对聚氨酯跑道料而研发,是取缔“毒塑胶跑道”的极佳选择,产品不含欧美限制的重金属,产品有如下特点:
    (1)跑道无味。气味大部分是因为反应不完全而造成的,而反应完全与否取决于催化剂的正确选择,而NT?Bi1102反应更彻底故气味更小或无气味。固化后即使使用TDI原料的胶液也没有味道,安全环保,减少或消除施工者和使用者的危害。
    (2)提高跑道耐老化性能。跟铅相比,跑道颜色持久性更好,耐老化性能提高15%-30%
    (3)跑道材料性能更好。跟有铅相比,同样硬度可提升2-6A,拉伸强度、撕裂强度、伸长率等指标提高10%-25%。因此可更节省TDI(MDI)和MOCA的使用量。
    (4)跑道环保性更高。产品不含镉,铅,汞,铬等重金属,不但能满足现场施工工艺要求,而且能消除聚氨酯塑胶跑道材料的生产和使用过程中Pb、Hg污染,跑道可以达到最严苛的美国和欧盟标准,完全可以出口。
    (5)跑道性价比高。0.4-0.8%的添加量,价格比汞,稀土催化剂便宜。
    (6)跑道操作方便。直接添加,不影响施工和工艺。
    产品关键词:催化剂,替代有机铅锡跑道催化剂,替代汞触媒,替代有机锡铅聚氨酯跑道催化剂。
    1、产品性状描述:
    本产品外观为淡黄色透明液体,金属含量19.7-20.7%;密度1.01g/cm3(25℃),粘度210mPa.s(25℃);具特殊化合物气味,易溶于一般聚氨酯原料如聚醚、聚酯多元醇等。
    本产品不含八大重金属、偶氮、邻苯酸盐等有毒成分,使用本产品合成的聚氨酯材料,能通过美国和欧盟等严格环保法规。是淘汰传统有机锡、汞、铅等催化剂的理想取代品。

    2、独特性能:
    目前国内的聚氨酯跑道大都使用毒性很大的重金属汞铅催化剂,很多室内聚氨酯地面甚至小学幼儿园也采用同样的催化剂,铺设完工后对环境污染极大,不单单是重金属逐渐迁移到塑胶表面造成的长久毒害,仅仅是发散的有毒气味,即使是敞开的空间,往往一个月后仍有残留,密闭空间,即使到塑胶地面老化可能仍有异味,对环境和人体有很大毒害。
    本产品特针对环保双组份无泡聚氨酯弹性体跑道料而研发,完全不同于常用胺锡类催化剂,本身特有的抑泡功能,能最大限度屏蔽聚氨酯原料中含有的微量水分(聚醚多元醇无需高温真空脱水即可使用),即使在潮湿的阴雨天气,也能完全避免产品出现鼓包、多泡、开裂等现象,该特点与有机汞铅催化性能非常相似。与现在普遍使用的高毒有机汞铅催化剂相比还有如下特点:
    1)避免气泡和鼓包。无论MDI或TDI体系料,即使潮湿环境也可避免气泡和鼓包。尤其对工艺要求更高的MDI体系跑道料效果更明显,极大降低铺装工艺要求。
    2)用量更少。比高毒有机汞铅类催化剂更好催化性能,使用量一般在总胶量的0.4-0.8%(TDI体系一般在0.8%左右,MDI体系一般在0.4%左右)。产品具有的超强催化作用能使聚氨酯跑道组合料在混合施工完毕后,视加入量多少可实现常温下20分钟-24小时表干和实干。
    3)跑道无味。气味大部分是因为反应不完全而造成的,而反应完全与否取决于催化剂的正确选择,NT?Bi1102的高活性使各组分反应更彻底故气味更小或无气味。固化后即使使用TDI原料的胶液也没有味道,安全环保,减少或消除施工者和使用者的危害。
    4)提前预混不失效。和P组分(含MOCA和多元醇组分)无限相溶,混合更均匀,更可以预先加入P组分中,且能稳定共存,不会出现汞铅催化剂预先混配产生的催化剂失效现象。
    5)提高跑道耐老化性能。跟有机铅相比,跑道颜色持久性更好,耐老化性能提高15%-30%。
    6)跑道材料性能更好。跟有机铅相比,同样配方硬度可提升2-6A,拉伸强度、撕裂强度、伸长率等指标提高10%-25%。因此可更节省TDI(MDI)和MOCA的使用量。
    7)跑道环保性更高。替代高毒有机汞铅后,跑道可以达到最严苛的美国和欧盟标准,完全可以出口。

    3、使用说明:
    本产品使用时加入P料组份(聚醚和MOCA组分),建议最好在真空脱气之后封口前加入,搅拌均匀即可。请勿加入异氰酸酯组份(TDI或MDI组分,I料)中,防止凝胶罐中。
    平常使用后注意必须马上封闭罐口,避免敞开放置。

    4、规格储存:塑料方桶,25/200kg/桶。储存于干燥阴凉仓库内,避免日光照射和雨淋。

    (2)跑道无味。气味大部分是因为反应不完全而造成的,而反应完全与否取决于催化剂的正确选择,而NT?Bi1102反应更彻底故气味更小或无气味。固化后即使使用TDI原料的胶液也没有味道,安全环保,减少或消除施工者和使用者的危害。
    (2)提高跑道耐老化性能。跟铅相比,跑道颜色持久性更好,耐老化性能提高15%-30%
    (3)跑道材料性能更好。跟有铅相比,同样硬度可提升2-6A,拉伸强度、撕裂强度、伸长率等指标提高10%-25%。因此可更节省TDI(MDI)和MOCA的使用量。
    (4)跑道环保性更高。产品不含镉,铅,汞,铬等重金属,不但能满足现场施工工艺要求,而且能消除聚氨酯塑胶跑道材料的生产和使用过程中Pb、Hg污染,跑道可以达到最严苛的美国和欧盟标准,完全可以出口。
    (5)跑道性价比高。0.4-0.8%的添加量,价格比汞,稀土催化剂便宜。
    (6)跑道操作方便。直接添加,不影响施工和工艺。

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